Filtre HF551
Filtre Premium HIFLOFILTRO / 14 pans
Remplace le filtre UFI 23.287.00
Pour gros blocs 1100 et 1200 - Voir applications ci-dessous
Filtre HF551
Filtre Premium HIFLOFILTRO / 14 pans
Remplace le filtre UFI 23.287.00
Pour gros blocs 1100 et 1200 - Voir applications ci-dessous
Conseil du Doc:
Pour les modèles 1100 Sport, Centauro, Daytona, V11...
Une vieille rumeur fondée* rapporte des cas de casse moteur causé par un desserrage du filtre à huile.
La mauvaise habitude de serrer exagérément le filtre a donc été prise, ce qui conduit à augmenter le risque...
Tous les fabricants de filtres le disent, un filtre à huile est conçu pour être serrer à la main, en particulier son joint d'étanchéité dont le tassement est calculé en tenant compte de ce paramètre.
Un serrage trop important va écraser le joint en faisant perdre toute souplesse à l'assemblage, le filetage du filtre (ou de son support) va aussi être déformé, le joint va durcir en "cuisant" ce qui conduira à un risque de perte de pression d'huile, soit les mêmes conséquences qu'avec un filtre insuffisamment serré.
Voici une astuce permettant d'éliminer totalement le risque de desserrage tout en respectant la préconisation "à la main".
Un simple collier "serflex" inox est serré sur le filtre de façon à ce que sa tête soit en appui sur la conduite située à proximité.
Cette bidouille oblige à démonter le carter d'huile à chaque vidange, mais permet aussi de donner un coup de propre à la crépine d'aspiration...
* Certainement fondée car UFI a rappelé tous ses filtres 23.287.00 (GU30153000) produits jusqu'à 2009 pour un joint non conforme, amenant Piaggio à une note d'information à destination des concessionnaires ( Learning Centre - Fiche n° 15) -> Remplacement du joint par un joint portant la réf. 981115 pour tous les filtres en stock ou en circulation si leur date de production est antérieure à 2009.
De là à penser que les cas de desserrage auraient été causés par l'utilisation de ces filtres pré-2009...
| MARQUE | MODÈLE | ANNÉE | |
|---|---|---|---|
| MOTO GUZZI | 850 BREVA | Toutes années | |
| MOTO GUZZI | 850 GRISO | Toutes années | |
| MOTO GUZZI | 850 NORGE | Toutes années | |
| MOTO GUZZI | 940 BELLAGIO | Toutes années | |
| MOTO GUZZI | 1000 QUOTA | Toutes années | |
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Les filtres à huile HifloFiltro Premium sont certifiés ISO 9001 et agréés TÜV
Informations de garantie
Les filtres fabriqués par Hiflofiltro sont garantis exempts de défauts de matériaux et de fabrication et être adapté à l'utilisation comme prévue à l'origine par la référence OEM.
Les intervalles d'entretien et de remplacement doivent être respectés selon les instructions du constructeur. Tout filtre avéré défectueux pendant les intervalles d'entretien recommandés par le fabricant, et dans le cadre de l'utilisation prévue du véhicule, sera remplacé sans frais.
Dans le cas d'une panne de moteur directement causé par un filtre Hiflofiltro défectueux, qui a été correctement installé et a été changé aux intervalles d'entretien recommandés par le fabricant, et lors de l'utilisation normale du véhicule, Hiflofiltro réparera le moteur endommagé. Hiflofiltro ne donne aucune autre garantie d'aucune sorte, expresse ou implicite et ne prend aucune responsabilité sur d'éventuels dommages, accessoires et / ou séquentielles résultant de l'utilisation de leurs produits.
Les demandes de réparation du moteur sous cette garantie doivent être présentées dans les 30 jours après la découverte du dommage. Le service technique Hiflofiltro se réserve le droit d'examiner le moteur ou le dispositif de filtrage afin de déterminer le montant des dommages et si elle a bien été causée par un filtre Hiflofiltro défectueux.
Cette garantie vous confère des droits légaux spécifique. Cette garantie ne modifie pas vos droits statutaires. La garantie constructeur reste applicable lorsque les filtres HIFLOFILTRO sont utilisés.
