Relais OMRON

OMRON U.S.A, leader américain en composants électroniques, fabrique un relais de remplacement parfaitement adapté aux contraintes que subissent les circuits électriques des moto européennes:
- Vibrations
- Écarts de température
- Variations de charge
- Humidité, etc...

L'existant:
Le cas Moto Guzzi est un bon exemple des inconvénients provoqués par des relais dont les limites sont vite atteintes. Les relais Siemens d'origine sont fragiles, les Bosch et les Tyco proposés par certains, bien que plus robustes, ne sont équipés d'aucune protection.
Il n'est pas rare de se retrouver en panne de démarreur ou d'éclairage à cause d'un simple petit relais à quelques euros. Plus grave, certaines micro-coupures du relais alimentant l'ECU provoquent des "ratées", un disfonctionnement de l'instrumentation, et sont préjudiciables à la durée de vie de ces équipements électroniques.

La différence:
- Le relais OMRON a des dimensions similaires pour un poids supérieur (20 g) dû aux composants renforcés qui l'équipent. Par ex: Bornes de contact de bobine de 2,5 mm.
- Des résistances inductives sont incluses dans les bornes de bobinage afin de protéger les composants du circuit électrique et le relais lui-même.
- Sa fabrication fait appel à d'excellents matériaux (Cuivre, argent plaqué).
- Il répond à la norme micro ISO
- Ce relais bénéficie d'une garantie d'un an par échange du produit défectueux.
- Ce n'est pas un article asiatique fabriqué dans des conditions de travail souvent critiquables. Il est produit en Amérique du nord, ou en Italie.

Le relais OMRON est un relais capable d'offrir un fonctionnement sans faille ET une réelle protection des précieux équipements de votre circuit électrique.

Il se monte en remplacement de vos relais existants sur tous les modèles munis de mini-relais, plus généralement sur les modèles à cadre "Épine" (Centauro, 1100 Sport, V11...) et sur les modèles à cadre Tonti à partir de 1994.

Ne ne fournissons que des relais Omron en version 5 broches (SPDT), ces derniers convenant parfaitement pour remplacer sans modification les relais 4 broches d'origine. Les supports étant identiques, cela permet de permuter les relais au cas où un problème surviendrait sur l'un d'entre eux.